2023년04월18일 몽골소식

  

Buyant-Ukhaa, Agrocity 및 Naluu-Ukhaa, 위성 도시 건설 연구.

관계자들이 혼잡 감소라는 중기 목표의 일환으로 위성 도시 건설을 강조한다. 

수도정책연구센터가 제시한 쿠시 계곡의 새 위성도시 외에 대통령이 제안한 식량 혁명의 일환으로 Agrocity, Nalaikhad 동부 지역 터미널 Naluu-Ukhaa, Khan-Uul 지역의 4개 지구를 포함하는 Buyant-Ukhaa 위성 도시에 대한 연구 작업이 시작되었다.

흥미롭게도 Buyant-Ukhaa 위성 도시는 정보 기술 분야를 중심으로 개발될 예정이다. 

R.Dagva 자본정책연구분석센터장은 "반경 50km의 도시들이 위성도시로 세워질 것"이라며 "그 안에 경제클러스터가 형성돼야 한다. 

위성도시에 투자한 기업에 법적, 정책적, 세제적 지원을 고민할 필요가 있다. 울란바토르의 경제적 매력은 200km 이내에 있다. 따라서 반경 200km 내에서 상호 경제적 이익을 위해 어떻게 일할 것인지 결정해야 한다. 

예를 들어, 반경 50km 이내에 중부 지방의 27개 지역이 모두 포함된다. 토양 구조 및 토양 수분과 같은 모든 것을 연구한 결과 서쪽 5개 지역이 채소 재배에 가장 적합하다는 결론을 내렸다. 수도 울란바토르에서 사계절 건강한 먹거리를 제공하고 그곳에서 채소를 재배하는 사람들을 지원하기 위해 울란바토르에 특별한 창고를 건립할 필요가 있다. 민간과의 협력 방안을 정하고 정책적으로 지원할 필요도 있다. 

이렇게 하면 모든 사람이 Bars와 Narantuul에 와서 구매하는 대신 별도의 창고에서 상품을 가져올 수 있다. 도시 외곽에 별도의 창고를 짓고 저장 방식에 따라 그 방향으로 흐름을 만들 것이다.

대도시에서는 연간 45,000톤의 채소를 소비한다. 따라서 총 5만톤 규모의 창고 19개를 건설하면 교통 부하가 8.2% 감소할 것으로 추산된다. 이러한 창고는 평균 약 3헥타르의 면적을 차지하며 무역 및 서비스 센터로 개발할 수 있다. 

Ikon.mn 23.04.18

가장 큰 인권 침해는 부패

L.Oyun-Erdene 총리가 매주 월요일에 열리는 오전 회의에서 인권 분야에서 활동하는 정부 및 비정부기구 대표들을 만났다. 회의에는 D.Amarbayasgalan 내각관방장관, H.Bulgantuya 노동 사회부 장관, 법무부 장관, 국가인권위원회 위원장이 참석했다.

J.Hunan 국가인권위원회 위원장은 몽골 인권 상황과 문제에 대해 이야기하고 위원회의 권고를 이행, 몽골의 인권을 보장하기 위한 두 번째 국가 프로그램을 이행해야 할 필요성, 국가 인권 지수를 높여야 한다고 했다.

L. Oyun-Erdene 총리는 "New Revival"이라는 연설을 했다. 그는 국제 정세, 정부 정책, 반부패 조치, 경제 상황에 대해 자세히 이야기했다. 그는 정부가 시행한 조치 결과 경제가 회복되었고 총 수출액은 전년 대비 36% 증가한 125억 달러, GDP는 4.8% 증가한 52조 8000억투구릭에 이르렀다고 했다. 또한 부패 척결을 강화하기 위한 정부의 5대 반부패 조치 이행을 소개하면서 부패는 가장 큰 인권침해라고 했다. 정부가 부패 척결에 있어 인권침해가 발생하지 않도록 주의하겠다고 강조하면서 시민사회단체의 감독 역할과 정부와의 긴밀한 협조를 당부했다.

회의 참가자들이 자신들의 의견을 피력했다. 내용을 보면

"Globe International" NGO 이사회 의장인 H.Naranjargal은 "비전 2050" 개발 정책을 지속 가능한 개발로 이끄는 정책으로 이해한다. 공공정보의 투명성에 관한 법률이 통과되었지만 그 시행은 미흡하다. 언론의 자유를 지원하겠다는 총리의 약속에도 불구하고 금지법이 등장하고 있다. 이것에 주의를 기울일 필요가 있다.

D.Tungalag’모두를 위한 교육’을 위한 시민 사회 전국 연합 조정관은 총리의 부패 척결을 100% 지지합한. 저소득층 아동의 교육권에 주목하고 싶다. 이것이 빈곤과 불평등의 기초다.

M.Enhbadral, National Center for Comprehensive Development의 전무이사는 정부가 유권자 교육 개선에 집중할 것을 요청한다. 빈곤층 유권자 교육이 거버넌스 위기 원인 중 하나다.

P. Erdenejargal, Open Society Forum 전무이사: 숙련된 젊은 간호사들이 직장을 그만두고 해외로 이주, 이것이 의료 서비스에 대한 접근의 질에 부정적인 영향을 미치고 있다. 따라서 보건 분야의 정책을 재검토해야 한다.

News.mn 23.04.18

교통 혼잡을 줄이기 위해 교육 부문의 개혁이 더 중요

혼잡을 줄이기 위해 자본 정책 연구 및 분석 센터는 대학을 도시 외곽으로 옮기는 제안을 내놓았다. 

센터에서 실시한 연구에 따르면 매일 아침 학생들이 학교에 가기 위해 도시 전역에서 등교를 위한 이동으로 교통량이 증가하기 때문이다. 따라서 학교가 이전되고 학생들을 따라다니는 기관 및 조직이 이동하면 교통이 크게 분산될 것이다라고 하였다.

R. Dagwa 수도정책연구센터장은 "정부는 부도심 기반의 5개 국공립대학을 외곽지역으로 이전하는 것에 각별히 신경을 쓰고 건립할 자금을 결정해야 한다"고 말했다.

이를 통해 대학 이전이 동네에 어떤 영향을 미칠 것인지에 대해서도 연구했다. 

이와 관련해 그는 “5개 대학 주변 반경 2㎞ 안에 일반교육학교가 28개 있다. 7만2000명의 아이들이 그곳에서 공부한다. 자녀 교육에 대한 부담이 증가하고 중앙으로의 이동이 느려진다." 

북부 93,000명의 아이들이 도심에서 학교에 다니고 있다.

울란바토르에는 294개의 일반 교육 학교가 있으며 364,186명의 어린이가 그곳에서 공부하고 있다. 전체 학생의 거의 90%인 310,184명의 어린이가 158개의 국영 학교에서 공부하고 136개의 사립 학교에서 54,002명의 학생이 공부하고 있다. 

도심에 있는 대부분의 학교는 과밀 상태인 반면, 교외 지역의 좌석 수는 상대적으로 적다.

R. Dagva 수도정책연구센터장은 "수도의 북부 게르 지구에는 총 50,000명의 아이들을 수용할 수 있는 60개의 학교가 있다. 93,000명의 아이들이 그곳에서 공부하고 있다. 그 중 93,000명이 60개 학교에서 공부하고 있으며, 91,000명은 매일 아침 도심으로 등교한다. 

게르 인근에 또 다른 학교를 지어야한다. 연구 결과는 교통 혼잡을 줄이기 위해 도로를 늘리고 다리를 건설하는 것보다 교육 부문의 개혁이 더 중요하다는 것을 보여준다. 

각각 960명의 어린이를 수용할 수 있는 52개의 학교를 짓는 데 5,400억투구릭이 필요하다. 이것이 완료되면 교통 체증이 16% 감소할 것이다."라고 했다.

Ikon.mn 23.04.18

2022년 몽골의1인당 GDP는 5,033달러.

통계청에 따르면 2022년 기준 우리나라 1인당 국내총생산(GDP)은 5033달러다. 

구체적으로,

-2000년 485달러;

-2010년2727달러;

-2020년4128달러;

-2022년에는 5,033달러로 2000년 대비 10.4배, 2010년 대비 84.6%, 2020년 대비 21.9% 증가했다.

국내총생산(GDP)은 국내외 기업, 단체, 시민이 일정 지역 내에서 1년 동안 창출한 부가가치의 양이다.

Ikon.mn 23.04.18

몽골에는 6개의 희토류 원소 매장지가 있어.

광업중공업부 지질정책과장인 B.Uyang 박사에 따르면, 전국에 310만 톤의 희토류 매장량이 있으며, 그 중 6개 광상이 발견되었고, 4개는 대형이며, 2개는 중형 광상이다. 몽골은 이 광물 자원 측면에서 세계 15위권에 속하며, 이러한 광상을 충분히 활용하고 추가 가공으로 이전하는 것이 필요다.

- 울란델리 매장량 124.78톤,

- Halzanburegtein 매장량 1,511,600톤,

- Mushgia Khuda 매장량 365,100톤

- 매장량 1,213.7천톤의 Khotgor 매장량 1,213,700톤

- 274.55톤의 석회암 퇴적물,

-Lug 강 매장량 14,500톤이 있다.

특히 Mushgia, Khotgor, Lugi 강, Halzanburegtai 광상에서 국가와 기업의 예산으로 희토류 원소를 탐사했다.

연구진은 희토류 원소를 활용해 경제 순환에 투입하면 '폭락'에 빠진 경제를 되살릴 수 있다고 설명한다. 기술.

몽골에 매장은 되어있지만 기술과 인력이 부족해 "몽골 희토류 원소" 회사가 1톤을 4000달러에 수출한다. 그러나 희토류 원소의 추출과 이용에는 많은 문제점이 있다. 예를 들어, 희토류 원소와 전략적으로 중요한 금속에 대한 규제 프레임워크가 없고, 희토류 원소, 단일 산화물을 분류하고 처리하는 기술과 그곳에서 일할 인력이 없다.

개인이 매장지와 자원이 결정된 지역의 사용에 대한 특별 면허를 소유하고 있다는 사실은 경제 순환과 이 부문의 발전에 있어 주요 문제 중 하나다. 따라서 석탄 수출과 마찬가지로 국가가 지원하는 이 분야도 탐사부터 시작해 발전시켜야 한다는 게 전문가들의 지적이다.

희토류 원소(화학 원소 주기율표 57~71번의 란타노이드 원소와 화학적으로 유사한 39번 이트륨을 포함하여 희토류 원소(REE)라고 함)에는 란탄, 세륨, 프라세오디뮴, 네오디뮴, 그것은 17가지 원소를 포함한다: 프로이모늄, 사마르튬, 유로퓸, 가달로늄, 테르븀, 디스프로슘, 홀뮴, 에르븀, 툴륨, 이테르븀, 루테튬, 이트륨 및 스칸듐과 같은 란타노이드.

1년 전인 2022년 10월, 정부는 독일과 구리 제련소, 전기차, 장비의 주원료인 희토류 원소 반가공 도입을 논의하였다.

2023년 2월, 한·몽골 경제협력 확대의 일환으로 한국의 투자유치, 노하우 및 첨단기술 도입 협력, 희토류 원소 및 반도체 원료 공급 몽골과 한국이 공동으로 희소금속 연구센터를 설립하기로 했다.

희토류 원소는 첨단 기술에 사용되는 중요한 광물 및 원료다. 특히 영구 자석 생산에 널리 사용된다. 빛의 투과율이 뛰어나고 선명하여 모든 기술 디스플레이, 전기 전도체, 엔진, 전기 자동차 배터리에 사용된다.

예를 들어, 풍력 터빈 엔진, 촉매, 충전식 배터리 및 태양열 패널은 원자력 기술 및 군사 장비뿐만 아니라 환경에 거의 부정적인 영향을 미치지 않으면서 재생 가능 에너지 및 녹색 에너지 생산에 널리 사용된다.

따라서 희토류 원소를 리튬, 구리 등 다른 광물과 함께 첨단 원료로 간주하는 것이 아니라 개별적으로 탐사 및 가공에 관심을 기울이고 개발을 지원할 필요가 있다.

최근 몇 년 동안 희토류 원소에 대한 수요와 수요가 전 세계적으로 비약적으로 증가하고 가격이 상승하여 특별한 관심을 받았다. 중국은 희토류 원소의 수출을 통제하고 수출 할당량까지 설정했다.

미국 지질 조사국에 따르면 전 세계에서 사용 가능한 희토류 원소가 1억 톤 이상 확인됐다. 그 중 40%는 중국(내몽고)에 있고 나머지는 미국, 러시아, 구소련 국가, 아프가니스탄, 몽골에 있다.

News.mn 23.04.18

승용차가 일본 수입품의 67.3% 차지

몽골 국립상공회의소(NCCI)는 기업의 ‘수출 조사 내용’을 발표했다.  

이 자리에서 NSC 경제통계국 L.Enkhbaatar 수석 경제학자는 2022년 몽골 수출입에 대한 내용을 발표했다.

그는 "지난 30년 동안 몽골 총수출의 93.7%가 광산업 상품으로 이뤄져 있다. 그 중 52%는 석탄이고 25.9%는 동정광이다. 전체 수출의 84.2%는 중국, 러시아 0.7%, 스위스 8.2%, 싱가포르 2.8%, 한국 2.2%순이다

광업 수출 비중은 1995년 65.5%에서 지난해 93.1%로 늘었다. 1989년에는 중국이 0.6%, 러시아가 77%, 2022년에는 중국이 84.2%, 러시아가 0.8%를 차지했다.  비광산제품 제품의 경우 캐시미어 등이3.1%가 수출된다. 

또한 수출의 64.5%는 도로, 24.9%는 철도, 10.6%는 항공 및 기타 운송 수단으로 이루어 진다. 1995년 우리나라는 세계 수출의 0.01%를 차지했고 2021년에는 0.043%를 차지했다. 이는 1995년부터 2021년까지 수출액이 19.5배 증가한 것이다. 

1989년 중국에서 2.1%, 러시아에서 79.9%를 수입했으나 지난해에는 중국이 35%, 러시아가 30%를 차지했다. 

석유 제품은 러시아에서 수입되는 상품의 60.6%, 승용차는 일본에서 수입되는 상품의 67.3%, 트럭은 중국에서 수입되는 상품의 10.2%, 전기 에너지는 4.3%를 차지한다. 

Ikon.mn 23.04.18